Kawasaki ER-6n

 

 

Motor Kawasaki ER-6n pertama kali masuk Indonesia pada Desember 2012 oleh Kawasaki Motor Indonesia selaku pemengang merek Kawasaki.

Dilansir situs Kawasaki Indonesia, motor tersebut dibanderol Rp 102,5 juta on the road Jakarta, dan didatangkan langsung dari Jepang dalam bentuk CBU (Completely Build Up).

Kawsaki Er-6n disokong mesin 649 cc 4 - Langkah, 2 silinder sejajar DOHC, 8 Valve yang dikawinkan transmisi 6 percepatan. Mesin tersebut bisa melontarkan tenaga 53 kW (72.1 PS) pada 8.500 RPM dan torsi maksimum 64 N.m (6.5 kgf.m) pada 7.000 RPM.
 
Berikut spesifikasi motor Kawasaki ER-6n:

Rangka

• Suspensi Depan: 41 mm Telescopic Fork
• Suspensi Belakang: Monoshock Suspension
• Rem Depan: Cakram Twin Port
• Rem Belakang: Cakram Twin Port
• Ban Depan: 120 / 70ZR17M / C (58W)
• Ban Belakang: 160 / 60ZR17M / C (69W)
• PxLxT: 2.100 mm x 770 mm x 1.110 mm
• Berat: 204 kg
• Tangki Bensin: 16 Liter

Mesin:

• Tipe: 4 - Langkah, 2 silinder sejajar, 649 cm3
• Tenaga: 53kW (72.1 PS) / 8.500 RPM
• Torsi: 64 N.m (6.5 kgf.m) / 7.000 RPM
• Diameter x Langkah: 83 x 60 mm
• Valve System: DOHC, 8 Valve
• Sistem Bahan Bakar: Fuel Injeksi
• Sistem Pengapian: Digital System
• Sistem Pendinginan: Coolant
• Perbandingan Kompresi: 10.8 : 1

Drivetrain

• Jumlah Transmisi: 6 - Speed
• Primary Reduction Ratio: 2.095 (88 / 42)
• Tipe System Final Drive: Chain Drive
• Kopling: Wet Multi - Disc

sumber: detik oto